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撤消单行 西南河路部分路段将拓宽为双向八车道

2020-03-26 08:38:39

来源:水母网   记者 曲彩云



水母网3月26讯(YMG全媒体记者 曲彩云 通信员 葛永超 王颖 摄影报导)从四车道一跃而升级为八车道,绿化带一米五宽,人行道两米五宽,还有自力的也是两米五宽的骑行道……这是几个月后就将冷艳重现的西南河路西关南街到乐山里路段,而乐山里到建昌街路段则将拓宽为双向六车道,通行速度将大年夜幅晋升且撤消单行。

西南河路南大年夜街以南部分将分段拓宽

3月24日,在南大年夜街南侧的西南河拓宽项目标施工现场很是热烈,洒水车往复奔忙,大年夜货车开进开出,将施工材料倒在路面上,而工人们正在抓紧对路面停止平整。

西南河旧貌

晋升后后果图

烟台市城管局市政养护中间西南河路项目现场担任人孔涛告诉记者,西南河路项目分两段施工。个中,南大年夜街至北马路段只停止罩面修补,而建昌南街至南大年夜街段由之前双向四车道拓宽,个中南大年夜街到西关南街路段之前曾经拓宽为双向七车道,西关南街到乐山里路段向东拓宽至双向八车道,乐山里到建昌街路段则向东拓宽为双向六车道。“这一段地处市中间繁华地段,邻近有毓璜顶医院、万达广场、振华购物中间等,是串连各大年夜商圈和医院的重要门路,车流量大年夜,但未完成慢行一体化。为了劝导车流,之前西关南街到乐山里路段设置为单行线,拓宽为双向八车道,就可以加强门路通行才能,大年夜大年夜减缓交通压力。”孔涛简介,“由于拓宽后路段车流量将加大年夜,为了保护河道,我们还在本来的河道盖板上加装了保护层,加大年夜其承载量。”

据悉,西南河路前次改革是2010、2011年,距今已有9年时间,西南河路车行道及人行道病害严重,且沿线排挤电力管线较多,施工中将对车行道停止部分挖补、全体铣刨,罩面、检查井同一改革;人行道均改换花岗岩板铺装并将排挤电力管线下地。

在门路拓宽基本上增设黑色慢行体系

门路拓宽听上去简单,但施工却触及到各个方面,仅仅是前期的管线迁徙就让项目部费了番周折。市政养护中间西南河路项目经理朱洪江简介,管线本来位于路边的绿化带下面,但因门路拓宽,绿化带要迁徙,本来地点的地位要改成车行道,而绿化带包含下面的管线又触及很多单位,“我们入场今后一向没动这块儿,后来我们引导经过多方调和,像园林啊、路灯啊、交警啊还有天网、联通、弱电等等,在各个单位和部分的合营下,三天时间撤除。”

随着西南河路门路拓宽,雨水口的地位也将产生变更。朱洪江告诉记者,本次根据近况雨水检查井地位,将雨水口调至门路两侧,并将未拓宽段雨水口停止改革加固。同时在门路低点、路口、门路拓宽及公交站亭处增设雨水口。

另外,西南河路将在门路拓宽基本上增设慢行一体化,应用黑色透水沥青施工技巧,发挥黑色透水沥青优胜的柔性、透水性和防滑性能,在进步行人温馨感和安然感的同时晋升城市层次和城市笼统。“绿化带一米五宽,人行道两米五宽,还有自力的也是两米五宽的骑行道……”孔涛向记者展示了西南河路改革后的后果图,骄傲地告诉记者,综合晋升后,西南河路将变得异常漂亮。

“一时的不便利换将来的大年夜便利,值得!”

记者在现场采访时,不时会有市平易近特地到项目施工现场探看。“我住在万达,每天都要走西南河路,之前这条路是单行,我回家异常别扭,这今后可是好了。”市平易近杨师长教员告诉记者。“如今走这里实在其实很不便利,不过一时的不便利换将来的大年夜便利,值得。”途经此地的市平易近王密斯一边往工地里瞄着,一边当心翼翼从施工现场旁边经过过程,关于施工给她生活带来的临时影响,王密斯异常懂得。

“建昌南街到南通路这一段的东半幅,老沥青面曾经洗去,砂砾上完了,等着再上两遍沥青路面根本就成型了。”朱洪江简介,为了尽可能降低门路施工对郊区交统统行及邻近居平易近生活带来的影响,他们赶着一早一晚入场,将后八轮运输部分调剂到非岑岭时段,普通六点出场施工,早晨加班到9点半或许10点,“早下班早晨班是为了尽可能降低对交通的影响,但太早或许太晚施工,会影响四周居平易近生活。”项目部尽可能在各方之间寻求着均衡,寻求着对市平易近影响最小的施工方法。除公道安排,昼夜交叉瓜代施工以外,西南河路项目还采取分段封闭,分段推动方法,今朝,南大年夜街以北罩面改革部分还未入场施工。

疫情时代,施工方还严格贯彻落实疫情防控根本制度,积极调和调剂人员和机械设备,全力保证疫情防控与项目施工两不误。

西南河路综合改革晋升工程南起建昌街,北至北马路,全长1450米,车行道改革面积32000平方米,人行道改革面积4200平方米,增长自行车道4200平方米,绿化晋升面积2300平方米,路灯改革40盏。个中南大年夜街至北马路路段为门路大年夜修施工。建昌南街至南大年夜街段为车行道、人行道、绿化综合改革晋升并部分拓宽,同时增设慢行体系,完成慢行一体化,优化门路综合交通办事功能,晋升门路综合笼统,估计6月初落成通行。别的,为减轻门路施工对市中间区交通压力的影响,成功路、环山路、大年夜马路、文明路改革将逐项停止,全部门路综合晋升改革估计本年11月份完成。

相干链接:西南河路晋升改革工程

市政门路

•对车行道停止全体罩面,部分挖补

•对重要路口停止交通渠化

•对建昌南街——西关南街段门路东侧停止拓宽,完成筹划宽度

•西南关街——北马路段保持近况

园林绿化

•部分补植行道树

•增设通槽绿篱

可视情况

•强弱电排挤线下地

•交叉口节点亮化晋升

•铺设黑色慢行体系,增长自行车道

西南河汗青:

1800年前后,也就是清嘉庆初年,得名西南河,如今的西南河路地处西南河中下游,西南河是顺天然地理走势的明河,由南向北将河水输入宁靖湾海中。西南河路曾经分段定名为河西崖大年夜街、河东崖、东河崖、顺河街、顺河南街等。

新中国成立后筑堤加盖,将这条“龙须沟”建成了直通郊区南大年夜街、北大年夜街等街的骨干道(河变成暗河),定名为“西南河”。当时,河两岸工贸易户较多,靠桥过往,来往交往生意,持续多年。

1996年由市政一公司对华伦服装网www.vhao.net厂(南通路路口)至南大年夜街段停止大年夜修改革;

2002年南洪街改革时,西南河路北马路至南大年夜街段停止改革沥青罩面;

2010年至2011年对西南河路停止专项整治。

王惠

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